习近平:在庆贺中华群众共和国成立76周年招待会上的讲话

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经验表明,厦门港的富贵,是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港,否则而海内外航运商业中转港,更是西北沿海商业中央。 《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但辉煌亦有消灭时。 万国通商的商港正在近代中国社会动乱中逐渐寂静,一度成为海防火线。改革凋谢后,这座百年老港再次崛起。质料图:厦门港,海沧港区。 上世纪80年月初,厦门港规复沿海客运航路并开辟集装箱运输。 2011年,厦门港成为我国第四个国内航运核心; 2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已经成为国家综合运输系统重要枢纽、国内集装箱支线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家以及地域的151个口岸,集装箱吞吐量延续八年坚持万万标箱级别。 能在激烈的全球港口合作中占领一席之地,厦门港的外围底气来自比拼效力。 在这里,平均在泊工夫是1.06天,中小型船舶一般不超出一天就要出港,装卸效率位居举世前三。 这份高效,织就了“丝路海运”收集,敌人圈延续裁减。 厦门是“海上丝绸之路”计谋支点都会。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一起”国家航线中构建起奇特劣势。 自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航路累计开行12859艘次,实现1447.14万标箱吞吐量,占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 经由进程“丝路海运”的服务标准制订以及评比,厦门港让全球海运效力患上到逐步提升。 但厦门港没停留正在单一优势里,而是顺着产业头绪延长出更精准的服务。 连年,环球新能源市场炽热,锂电池作为“新三样”之一,进口需要激增。厦门港灵敏抓住机遇,主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发天下首个针对集装箱式锂电池储能零碎的海上宁静运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国内货柜、远洋等四个码头的冷藏危急货物集装箱堆场名目建设,规模体量全国领先。 “量身定制”办事让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。 2023年以来,福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池入口635.68亿元,稳居天下首位。个中,厦门港锂电池进口量占福建省96%,成为名副实在的新能源出海大通道。 不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的范围,高效链通举世市场。 与青岛港、天津港等可以依托南方广袤腹地差别,厦门港内陆腹地曾经范围于闽赣地区,但颠末鼎力发展海铁联运胜利突破地理边境,将供职范围延长至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥出口等特性线路,将内地腹地当地与寰球市场紧密相连。 2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运营业维持快速增进,实现作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。 如今,厦门港没有仅是驱动福建港口经济的焦点引擎,更是中国联通天下的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正从前所未有的活力,在全球商业中扮演着更加关节的角色。 (“三里河”任务室)--> 【编纂:刘阳禾】
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